La cantidad de pedidos mensuales de Korea Shipyard Factory es la Top 1 en el mundo por dos meses

 British Shipbuilding y la agencia de análisis dinámico marítimo Clarkson (CLARKSON), el 12 de junio, revelaron datos que muestran que en mayo las empresas coreanas de construcción naval para llevar a cabo pedidos de buques de hasta 79 millones de toneladas (CGT, 21), durante 2 meses consecutivos abordaron .

China y Japón, respectivamente, a 32 millones de CGT (17) y 80,000 CGT (3) ocuparon el segundo y tercer lugar. Además, las órdenes de mano coreanas alcanzan a Japón como el mejor. Los pedidos acumulados de Corea del Sur (2,07 millones de CGT, 57) alcanzaron a China en primer lugar en mayo.

Los pedidos globales de buques aumentaron en 1 veces, hasta 1.66 millones de CGT (50). Los pedidos globales de embarcaciones de enero a mayo aumentaron en 650,000 CGT, hasta 6,53 millones de CGT (238). Clarkson publicó datos y muestra que a fines de mayo, la industria global de la construcción naval ordena 76,19 millones de CGT, ligeramente por debajo del mes pasado. Este es el pedido manual de la industria de la construcción naval global desde marzo de este año, después de un lapso de 12 meses y 9 meses por primera vez desde 80 millones de CGT, durante tres meses consecutivos de malestar. Mientras que la industria de la construcción naval coreana órdenes de mano de 2 años después de la reaparición del crecimiento de la cadena, en comparación con el mes anterior aumentó en 150,000 CGT, hasta 17,49 millones de CGT.

Los analistas de la industria dijeron que la industria de construcción naval ha tocado fondo, Corea del Sur tiene una ventaja competitiva, por lo que la tasa de recuperación de más de países rivales, pero los pedidos manuales actuales son todavía demasiado pequeños, no puede resolver la situación de la empresa de construcción naval "para el problema fundamental.